Ausbildungsvoraussetzungen

Je nach vorhandenem Flugschein umfasst die Tragschrauber Ausbildung einen unterschiedlichen Umfang.

Schulung von Personen ohne fliegerische Vorbildung

Theorieausbildung:

Luftrecht
Flugfunk
Navigation
Meteorologie
menschliches Leistungsvermögen
Technik
Verhalten in besonderen Fällen

Praxisausbildung:

30 h Flugausbildung auf Tragschrauber, mind. 150 Starts und Landungen, mind 10 h mit Fluglehrer und mind. 5 h Alleinflugzeit sowie mind. 20 Allein-Landungen.
Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen.
Außenlandeübungen mit Fluglehrer.
Mind. zwei Überlandflüge (> 200 km mit Zwischenlandung)
mindestens drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung auf einem anderen Flugplatz
sowie die theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen gemäß Flughandbuch.

Prüfung durch Prüfungsrat

Für die Lizenzerteilung sind einzureichen:

Antrag auf Ausstellung der Lizenz
gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
Bestätigung über die erfolgreiche Teilnahme an einem Kursus über Sofortmaßnahmen am Unfallort (oder Führerscheinkopie, wenn der Führerschein nach 1965 ausgestellt wurde)
Erklärung über schwebende Strafverfahren
Führungszeugnis gemäß § 30 Bundeszentralregistergesetz
Kopie des Personalausweises oder Passes
Ausbildungsnachweisheft (bzw. vom Ausbildungsleiter beglaubigte Kopien der Seiten 3 bis 9 daraus)
Nachweis über bestandene Praxisprüfung (Praxis-Prüfprotokoll)
Ggf. Nachweis über vorhandenes Sprechfunkzeugnis

Bewerber mit gültiger Lizenz PPL-C / PPL-H oder UL-Trike

Theorieausbildung:

Technik
Verhalten in besonderen Fällen

Praxisausbildung wie Fußgänger mit folgenden Erleichterungen:

Bei PPL(C) bzw. PPL(H):

Es können max. 20 h auf Segelflugzeugen oder Hubschraubern angerechnet werden

Bei UL-Trike:

Es können max. 5 h auf UL-Trike angerechnet werden

d.h.

Praxisausbildung auf Tragschrauber:

mind. 10 h (bei PPL-C/PPL-H) bzw.
mind. 25 h (bei UL-Trike),
davon
mind. 5 h Alleinflug und mindestens 20 Allein-Landungen
min. 2 Überlandflüge von mind. 200 km mit Zwischenlandung in Begleitung des Fluglehrers

Für die Lizenzerteilung sind einzureichen:

Antrag auf Ausstellung der Lizenz
Bestätigung des Theorieunterrichts und der Theorieprüfung durch die Flugschule (Ausbildungsnachweisheft)
Nachweis über mind. 10 h (PPL-C/PPL-H) bzw. 25 h (UL-Trike)
Nachweis über bestandene Praxisprüfung (Praxis-Prüfprotokoll)
Kopie der bereits vorhandenen gültigen Lizenz
Kopie des Personalausweises oder Passes
Ggf. Nachweis über vorhandenes Sprechfunkzeugnis

Bewerber mit gültigem Pilotenschein Dreiachs PPL(A),PPL (B), PPL(C) TMG oder SPL

Theorieausbildung:

Technik
V.i.b.F

Praxisausbildung:

Die Flugausbildung umfasst bei Bewerbern, die eine Lizenz als Flugzeugführer, Führer von aerodynamisch gesteuerten UL oder Segeflugzeugen mit Klassenberechtigung für Reisemotorsegler besitzen, mindestens:
Eine Ausbildung auf Tragschraubern in einer dazu registrierten Ausbildungseinreichtung.
In diesen Fällen entfällt die Mindeststundenanzahl für die praktische Ausbildung. Dabei müssen jedoch alle Ausbildungsabschnitte gemäß DULV-Ausbildungsnachweisheft für Tragschrauber durchgeführt und dokumentiert werden.
Die Überlandflugausbildung kann auf einen Überlandflug auf einem fremden Platz reduziert werden.

Prüfung durch Prüfungsrat

Für die Lizenzerteilung sind einzureichen:

Antrag auf Ausstellung der Lizenz
Bestätigung des Theorieunterrichts und der Theorieprüfung durch die Flugschule (Ausbildungsnachweisheft)
Nachweis über Praxisausbildung (Ausbildungsnachweisheft)
Nachweis über bestandene Praxisprüfung (Praxis-Prüfprotokoll)
Kopie der bereits vorhandenen gültigen Lizenz/-en
Kopie des Personalausweises oder Passes
Ggf. Nachweis über vorhandenes Sprechfunkzeugnis

Bewerber mit gültigem Motorschirm / Motorschirm-Trike

Theorieausbildung:

Technik
V.i.b.F.

Praxisausbildung:

30 h Flugausbildung auf Tragschrauber, mind. 150 Starts und Landungen, mind 10 h mit Fluglehrer und mind. 5 h Alleinflugzeit sowie mind. 20 Allein-Landungen.
Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen.
Außenlandeübungen mit Fluglehrer.
Mind. zwei Überlandflüge (> 200 km mit Zwischenlandung)
mindestens drei Überlandflüge im Alleinflug über je mind. 50 km Strecke mit Zwischenlandung auf einem anderen Flugplatz
sowie die theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen gemäß Flughandbuch.

Für die Lizenzerteilung sind einzureichen:

Antrag auf Ausstellung der Lizenz
gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
Ausbildungsnachweisheft (bzw. die vom Ausbildungsleiter beglaubigte Kopien der Seiten 3 bis 9 daraus)
Nachweis über bestandene Praxisprüfung (Praxis-Prüfprotokoll)
Ggf. Nachweis über vorhandenes Sprechfunkzeugnis

Bewerber mit gültiger unbeschränkter Lizenz für Hängegleiter oder Gleitsegel

Theorieausbildung:

Die Ausbildung und Prüfung kann in folgenden Fächern entfallen:

Meteorologie
Flugfunk bei Nachweis

Praxisausbildung:

30 h Flugzeit auf Gyrocopter, davon mind. 5 h Alleinflugzeit.
Starts und Landungen auf verschiedenen Flugplätzen.
Außenlandeübungen mit Fluglehrer.
Mind. zwei Überlandflüge (> 200 km mit Zwischenlandung)
sowie die theoretische und praktische Einweisung in besondere Flugzustände und in das Verhalten bei Notfällen gemäß Flughandbuch.

Prüfung durch Prüfungsrat

Für die Lizenzerteilung sind einzureichen:

Antrag auf Ausstellung der Lizenz
gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis
Bestätigung über die erfolgreiche Teilnahme an einem Kursus über Sofortmaßnahmen am Unfallort (oder Führerscheinkopie, wenn der Führerschein nach 1965 ausgestellt wurde)
Erklärung über schwebende Strafverfahren
Führungszeugnis gemäß § 30 Bundeszentralregistergesetz
Kopie des Personalausweises oder Passes
Ausbildungsnachweisheft (bzw. vom Ausbildungsleiter beglaubigte Kopiender Seiten 3 bis 9 daraus)
Nachweis über bestandene Praxisprüfung (Praxis-Prüfprotokoll)
Ggf. Nachweis über vorhandenes Sprechfunkzeugnis

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